汽車后市場的“新風(fēng)口” 環(huán)保行業(yè)的“新金礦”
發(fā)布時間:2021-11-26 文章來源:艾回收 瀏覽量:2434次
資質(zhì)辦理、員工培訓(xùn)、設(shè)備選型、產(chǎn)品回收、合作辦廠,資本并購,一站式服務(wù)。
2020 年全國汽車保有量達 2.81 億輛,與美國基本持平,兩國并列世界第一。十四五期間,我國將迎來報廢新高峰,據(jù)測算,到 2020 年我國再生資源可回收量將達到 3.5 億噸?;厥湛傊低黄?2 萬億。汽車拆解行業(yè)享受政策紅利,時代來臨,各路資本暗流涌動,井噴在即。
2020 年 9 月 1 日《報廢機動車回收管理辦法實施細則》正式施行。行業(yè)的規(guī)范化、專業(yè)化必將成就新的機遇。大量企業(yè)及資本進入“跑馬圈地”搶占優(yōu)質(zhì)資源。報廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)將成為汽車后市場的重要入口。傳統(tǒng)單打獨斗的小型拆解企業(yè)必將面臨技術(shù)革新和行業(yè)洗牌。新能源車輛的快速增長,使得 3~5 年后動力電池將面臨著大量增次利用或拆解回收的需求。
動力電池拆解將成為下一個政策導(dǎo)向及行業(yè)突破口。
行業(yè)期待一個領(lǐng)軍品牌,把握政策導(dǎo)向,規(guī)范行業(yè)章程。整合行業(yè)渠道,搭建網(wǎng)絡(luò)平臺